高階運動駕駛(三)
習慣的好與壞
你的極限駕駛
我要做一個大的假設，同時澄清一些事情。假設什麼？你想駕駛你的汽車達到或接近其性能極限。
如果它能夠達到「10」的性能（10/10是極限），你希望能夠在6到9.5的範圍內駕駛它。
我們知道有些駕駛者不想在最邊緣地帶駕駛，因為那樣的速度可能會出問題。這種感覺沒有錯，即使你覺得「把它推到極限」不舒服。
如果你想以8/10的性能駕駛，那麼我的目標是説明你平穩地駕駛。若你不想以8/10的性能駕駛，那麼就用10/10，6/10，11/10等等。這不是一直以你設定的8/10的極限駕駛。
如果你想以10/10的性能駕駛，就要準備好接受在那個水準駕駛帶來的風險，並在一個合適的地方——賽道——駕駛。我們可以幫你實現。
在我們的世界裡，你設定任何限制都是可以的。10/10駕駛員並不比8/10駕駛者更好，當然，如果你以低於5/10的性能在賽道上行駛，你就不是高階運動駕駛。
當我談到極限駕駛時，我指的是你為自己設定的極限。
沒有駕駛者能在任何時候都正好以限速行駛——10/10，而且出於安全考慮，大多數駕駛者也選擇不這樣做。
瞭解你自己的局限性和你願意去駕駛的限速
我們的目標
1. 幫助你意識到你的習慣，好的和壞的，並建立最好的習慣。
2. 為了讓你在每次駕駛的時候都能學到更多的駕駛知識。
3. 為你提供高階運動駕駛的理論，也是你可以使用的實用知識。
4. 為了幫助你瞭解你的現代（或不那麼現代）汽車。
5. 進一步激勵你不斷學習和提高駕駛技術。
6. 玩得開心。
習慣：好與壞
對我在上面提出的第一點進行說明：貫穿這一個主題，你做你所做的，因為你心裡計畫這樣做；換句話說，你有習慣。還有，你有時不做你想做的事，要麼是因為心裡沒有計劃去做，要麼時不時地，弄錯了計畫（也就是說，你犯了一個錯誤）。
有些習慣——有些心裡計畫——是好的，有些不是。
雙手握方向盤駕駛是個好習慣，而12點位置單手握方向盤則不是。緩緩釋放刹車踏板是個好習慣；突然把腳從刹車上放下來不是。
因此，一個目標是打破壞習慣，建立好習慣。
要想成功，你首先需要意識到哪些是好的，哪些是壞的，以及如何改變它們。
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