那些彎道的彎更重要呢？連續彎
連著其他彎道的彎
如果出彎後馬上就是第二個彎，甚至是還有第三個彎，那麼這一些列的最後一個彎才是要重點關注的，因為它之後會是相對長的直道；而前面的其他彎 要做，就是在來到連續彎的最後一個彎之前，以最有利於出這個彎的線路，把車子的位置擺好，盡可能的把出彎 做好。
綜合彎道的位置和缺陷兩方面的因素，嚴格來界定的話，那麼最重要的彎就是：最大大直道前面的那個最高速的彎；然後是長直道之前的次高速彎，以此類推， 在長直道前的低速彎，在這個類別裡面排位最後；在這之後，就是長直道之後的那些彎。在這部分，依舊以彎速的高低繼續排序。
最後，預期最低的，就是後面緊接著其他彎道的那些彎。
結論＞＞最後一個彎的出彎。
高優先順序彎道的過彎提示知道了賽道的優先級後，那麼如何有針對性訓練自己的過彎能力：
1. 對於高速彎道，剎車不要太遲太重太猛。哪怕稍早點剎車都行。要減少偏移轉移，避免後軸偏移。不論什麼原因，高速彎產生轉向過度是非常恐怖的。
2.對於長直道後的重剎區，要逐步嘗試推後剎車點，盡快找到終極的剎車點，避免在剎車上造成損失，或者最好能在剎車上獲得相對優勢。
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